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既然其他方面都胜过歼-11A战机，那么歼-11B战机至今未出远海的原因，就只能从事关飞行安全性的发动机方面找了。这是否意味着国产太行发动机目前给人的信心还不够呢？类似情况也出现在歼-16战机身上。歼-16与苏-35战机装备空军作战部队的时间差不多。但到目前为止，歼-16战机仍在东部战区和西部战区的陆地空域进行训练，还没进行过出海训练。

“精品路线”是宋卫平一直以来的坚持，尽管在2008年出现资金链问题、陷入清算危局之际，宋卫平也在坚守着“绿城模式”，不惜高成本打造优质产品，也不通过降价等促销手段冲击销售量。从装修材料，到施工建设，再到物业管理，任何一个环节都不曾松懈。也正是这种坚持，打造了极具口碑的“绿城IP”，帮助绿城在行业上升阶段从一个浙江地方房企一路成长为全国房企十强。

“奔波会让人觉得非常难受，”虽然这个女孩笑言困难总比办法多，但辛苦的旅程还是让她的状态受到影响。2017欧巡赛季至今，刘艳只有7785欧元的奖金入账，对球手来说，显然是一个难以满足的状态。除了生活，让球手感觉困扰的还有陌生的环境。“没有熟悉的朋友，”是每个球员都需要面对的问题。征战海外联赛，鲜少中国球员，即便是当地球手，大家也奔波于路上，很难有熟悉的氛围。“每场比赛都会换一批新的人，见面也就一句你好吗，然后就没什么了，”周佳怡坦言完全没有在国内比赛的感觉，刘艳与她的感受相同，“感觉环境不是很熟悉，没有国内的感觉好。”

他表示，华为最近在剑桥买了500英亩的土地建光的芯片工厂，这个工厂可以接受英国的监控。此外，华为在英国有1500名员工，直接和间接创造的工作岗位有7500个。他认为，经过英国监控的芯片卖到西方国家，中国生产的芯片可能只卖到中国和一些相关能接受的国家去，“我们可以不做你的市场，但是并不等于影响我们合理的战略布局。”

肯尼亚调停和若开邦调停得以成功的一个共同之处在于，这两场冲突并无太多大国之间博弈的痕迹存在。虽然在缅甸若开邦危机中西方媒体几乎一边倒地批判昂山素季政府“迫害少数族群”，但主要大国都没有过于积极地干预其中。另一方面，安南在两场冲突中的调停成功事实上也提出了一个冲突解决所必要的前提：在目前大多数夹杂有种族、部族、宗教因素的地区冲突当中，如何找出一名深孚众望、可为各方所信赖的中立仲裁者？在充分调查和听取各方意见的基础上审慎地提出自己的看法或许是条件之一。例如，当欧美媒体指责缅甸政府在若开邦实施“种族屠杀”时，安南的回应是：种族屠杀和清洗都是非常严重的指控，需要有法律依据而不可轻易定性。这或许可以为后继的冲突调整者提供典范。

今年两会期间，政协委员刘绍勇递交了一个提案称，建议设定国产客机运营培育期，建立健全产业培育政策。包括鼓励国内航空公司采购国产飞机出台更大力度的优惠政策，比如对国产飞机运行的航权时刻、航路、航信、航油等服务资源保障方面给予优先考虑；对国产飞机运营在税收等方面给予适当减免；对国产客机的经营活动进行专项资金补贴，尤其针对运营经济落后地区航线的航班、相关设施进行补贴等。