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中粮期货SCJY《职业交易能力训练》——交易实务与期货技术时间：8月25日-8月26日 地点：上海培训内容：系统讲述试错交易体系，帮助广大交易爱好者与行业投资者提高自身交易水平。——课程三大体系（交易技术体系、交易训练体系、交易心法体系）——八大优势（数学建模理念、五势合一理论、九元结构分析、价差开仓体系、实战训练方式、交易心源论、课后考试评定、培训认证体系）。
4月22日晚间，中国银行发布了《关于原油宝业务情况的说明》，第一次就原油宝穿仓事件作出回应。在这次回应中，中国银行总共谈了5条，分别对原油宝产品、到期处理、合约结算价、WTI原油期货5月合约处理、强制平仓等做了名词解释。令投资者失望的是，中国银行此次回应未就投资者关心的产品设计缺陷、风控未尽责等问题作出解释。
责任编辑：吴金明陈立希美国检察机关正在调查波音公司737 MAX系列客机所获安全认证和所受监管情况。美联社以一名获知检方调查简报的人士为消息源报道，司法部调查着重于波音接受联邦航空局监管情况。这名消息人士18日确认，美国首都华盛顿一个大陪审团3月11日、也就是埃塞俄比亚航空公司客机失事第二天发出传票，对象是参与波音公司737 MAX系列客机开发的某人，要求后者提供电子邮件、信息和通信文件。
二是专项再贷款资金投向实行重点企业名单制管理，确保资金精准投向疫情防控重点企业。重点企业也包括两类，一是全国性重点企业，由发改委、工信部确定全国性重点企业名单，人民银行将名单转发至全国性银行；二是地方重点企业，由重点省市的省级政府确定地方性重点企业名单，报发改委、工信部备案，由人民银行转发至相关分支行执行。需要强调是，重点企业名单的范围不能太宽，要把资金投向直接与疫情防控相关的企业。
就在埃塞航空客机失事大约一周前，美国《西雅图时报》要求波音公司和美国联邦航空局就飞行员所报告的个人经历回应安全关切。《西雅图时报》报道，多名联邦航空局飞行安全专家以匿名为条件披露，联邦航空局为减少开支，2009年起把自身承担的部分检验业务“指定授权”交由飞机制造商或第三方专业机构承担。波音MAX客机、包括MCAS系统的部分安全检验程序由波音工程师操作。
PP*1809合约：试多。多头维持，现货供应压力有限，期价仍有偏强潜力bu*沥青1812合约：多头重新来袭，低开工和低库存将依旧有所支撑，等待多头价差出现【农产品板块】m*豆粕1901合约：震荡走势，现货库存继续走弱对价格有所支撑，可暂观望等待价格进一步显现
