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过去的2018年，碧桂园在销售规模上，依然维持了行业第一的地位。但去年年中的数起安全事故，也让这家公司经历了风波并作出了反省。杨国强也再次提及了安全事故带给他们的教训。他说，“去年我们受到了很多的批评、建议，也得到了教训，知道了问题所在。安全是人命关天的事，我们有不可推卸的责任。我们企业已经做得这么大，要去思考我们应该承担的责任。如果我们强制要求，所有进入工地的人都要接受专业的安全培训，如果我们高度重视，将所有的安全隐患清除，我相信会大大减少安全事故的发生。不能付了钱就算，我们一定要负起责任。”

由于一线锻炼还附加考核任务，部分员工和自媒体一度将此理解为“变相裁员。”国元证券也认识到这个问题，称锻炼员工基本上都能认识到赴经营一线锻炼的必要性和重要性，“但也有一些员工去锻炼前，心存顾虑，担心无法达到公司的考核要求，甚至有外部个别媒体在得知公司安排年轻员工赴经营一线锻炼后，误认为公司在变相裁员。”

一位移动出行初创公司运营人士向记者表示，滴滴在移动出行上的投入不会有亏损，“滴滴将更多的资金投入到其他战略性的业务当中，比如AI与自动驾驶，还比如汽车交易与金融、滴滴外卖、共享单车等”。共享汽车不是救命稻草传统车企也并非全无“后顾之忧”。来自中国汽车工业协会最新数据，1月，乘用车产销分别完成199.5万辆和202.1万辆，增速低于汽车总体2.3和2个百分点，同比分别下降14.4%和17.7%。

至于金融业高管薪酬增速缓慢的原因，有业内人士认为，除了与该行业整体收入水平本身就很高有关以外，或与近几年国家的金融整顿有很大关系。Wind资讯数据显示，金融业的上市公司有81家，五矿资本（600390.SH）、中信证券（600030.SH）等46家公司高管薪酬总额实现了正增长，浙商证券（601878.SH）等4家公司稳定不变，而海通证券（600837.SH）、南京银行（601009.SH）等31家公司为负增长。

AI财经社：那你在写文章的时候是不知道这个修改打款码的规则的？张凯：是的，这是我后来试出来的。因为很多人打款打不进去了，还问我要微信号来发红包。那我说我就试试能不能改，后来发现可以改，所以我就改了。AI财经社：有人说你这种做法是一种新式营销，利用情绪在吸金。

MKS Group金属交易主管Bernard Sin表示，推动钯价升至逾1500美元的创纪录高位的基本因素，也在推动铑价上涨。他表示：“只要钯价继续推升向新高，铑价就会继续上涨。”汽车行业对钯和铑的需求占主导地位，因为这两种金属都是汽车催化转换器的关键成分。汽车催化转换器用于减少有害尾气排放。钯主要用于汽油发动机，但柴油发动机和燃气发动机都需要铑。