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Q：票价调整如何保障乘客能够承受？A：基础票价调整幅度原则上不高于周期内成本变动幅度和人均可支配收入增长幅度，保障乘客可承受。此外，规定调整程序，轨道交通机场专线运营企业在政府规定的基础票价范围内调整具体票制票价，应当在实施前30个自然日向社会公示，并在公示前向市级价格、交通和财政管理部门报告。
问：在分析一家公司时，您更看重投资收益率这样的定量指标，还是品牌优势、管理层素质这样的定性因素？芒格：我们关注定性因素，我们也关注其他因素。总的来说，在具体情况下，什么因素重要，我们就关注什么因素。什么因素重要，需要具体问题、具体分析。我们总是遵守常识——平常人没有的常识。我刚才讲了，把很多东西扔到‘太难’的一堆里，这是平常人没有的常识之一。
而反观收益为负的产品情况，东方财富Choice数据显示，在2589只偏股混合型基金中，二季度以来，截至6月14日，净值增长率出现下降的产品多达2230只，占比高达86.13%，平均净值增长率为-4.88%。同期，在365只普通股票型基金中，收益为负的产品也有343只，占比超九成，平均净值增长率为-6.52%。也就是说，二季度主动权益类基金中，累计2573只基金净值增长率下降，占总数量的87.1%。
值得人深思的是，这家投资公司集中了全球各地的精英，甚至包括许多来自中国的高智商精英，中国人的平均智商比其他国家的人略高一些。其实，这个问题很简单。这点子看起来行得通，为什么在实际中却行不通？你不妨自己想一想，为什么会这样。能回答出这个问题的人，肯定是在大学一年级的课堂上，全神贯注地听讲了的。令人遗憾的是，即使你把这个问题拿到一所高等学府的金融系，让那的教授回答，他们也答不对。我把这个问题留给你们思考，因为我想让你们感到困惑。
真出现了这种情况，正确的心态是告诉自己：‘即使出现了这种情况，我也能活得很好。’我们这些老年人生活的那个年代，哪有你们将来的生活条件好，你们有什么可郁闷的？除了正确的心态，如果将来投资更难了，你应该采取什么实际行动呢？答案很简单，因为难度提高了，你应该更努力。可能你努力了一辈子，最后超过了 5%，得到的是 6%，你应该高兴。
“今年两会期间，各部门不仅要高度重视代表委员的建议提案，对一些没有形成建议提案的发言、意见，也要认真倾听，更要听取存在的具体问题。”他说，“有些问题看起来似乎是小事，但对群众而言，很可能就是生活中一道过不去的‘坎’。”李克强要求，各部门要以今年全国两会为契机，充分吸纳民意民智，为做好政府全年工作打好基础。
