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另有分析人士认为，美国新输油管的投入运行，必将把更多的得克萨斯原油运往墨西哥湾沿岸，并从那里运往世界各地。在当前全球原油需求疲弱，原油供应充足的情况下，美国石油更多的外输，必将令油价持续承压。打乱旧秩序当前，OPEC在沙特的主导下已大量削减原油产量来稳定油价，即便委内瑞拉和伊朗因制裁令其国内石油出口受阻，减少了全球原油供应，但今年以来美油的大量供应已经抵消了这部分缺口。布兰奇补充道：“在过去七年里，OPEC的原油市场份额每年都下降近1%，其中一个很重要的原因就是美油的产量在逐年提升。”

除了vivo之外，国内的各家头部手机厂商也对5G手机上市的时间表有了更清晰的规划，记者从多家国产手机厂商方面了解到，首批5G终端产品都将在今年上市。网络调试“攻坚”从目前工信部的规划来看，5G网络会在今年上半年开启试商用，明年开启大规模商用普及，而牌照的发放时间也可能进一步提前。

中国的体制与美国不同，很多事情上有不同的侧重点，但是美方极其热衷于从他们的价值体系出发挑中国的毛病，有些时候不光是为了在国际上攻击中国，而是他们真的认为自己那一套优越得不得了。这次新冠疫情暴露了美国体制上的那么多毛病，他们的精英们仍在自吹自擂，缺少起码的反思精神。

本轮猪瘟最早在发生在2018年8月3日，目前为止官方公布超过100例非洲猪瘟疫情，扑杀超过30万头生猪。2019年后，疫情发生的频率有所下降。在非洲猪瘟发生之前，由于猪价下降、亏损增加，产能去化周期实际上就已经开始。目前母猪存栏同比加速下降，目前同比下降接近20%。2017年年末开始母猪存栏已经开始下降，2018年10月受非洲猪瘟影响，存栏下降速度明显加快。由于母猪存栏-生猪出栏的周期是10个月，当期母猪存栏决定10个月后猪肉供给，到2019年底为止，供给收缩的趋势不会变。

这项名为Traffic Jam Pilot的技术可以在行车道之间设有障碍物的道路上以高达61公里/小时的速度行驶。奥迪表示：“司机不再需要永久监控汽车。他们可以永久地将手从方向盘上移开，专注于汽车内的其他事情，例如观看车载电视。当然，一旦系统达到极限，它就会要求司机收回驾驶任务的控制权。”

第四，大国消费。中国强大的购买力也使购物车在加速扩容，每年的增量有3600亿到3700亿的规模。更多的中产阶级产生会带来更动的品质需求，来催生大量的新产业。而消费当中多元的文化需求，创造了更多元的消费业态。第五，大国大城市，重新塑造我们的经济版图。