https: //17lu. xyz

“刷脸支付，这个概念其实是比较含混的，因为刷脸支付整体而言是扫人体面部的生物特征。有可能是测虹膜、也有可能是面部特征。刷脸支付，实际上就是基于生物识别一项安全技术。”他说。车宁指出目前可能影响到刷脸支付场景拓展的两个客观现实，“一是，出现整容的情况比较多，俗称换脸，它的成本相对比较低；二是，脸部信息属于个人隐私信息，也是大家比较重视的生物特征。因此，刷脸支付还能不能做到更加精细，甚至还能不能大规模去应用，这在合规上确实存在很大疑虑。”

另外，财通资管、东证融汇、浙商资管这3家资管子公司业绩靠后，但未出现亏损情况。整体来看，在资管新规和券商资管业务回归主动管理的背景下，2018年，券商资管子公司业绩格局变化不大，东证资管则格外抢眼。东证资管2018年业绩发力，实现从2017年的第5名跃升至第2名，通过自身业务优势，不断夯实业务实力，实现券商资管领先地位。

瑞信：特斯拉电动车龙头地位不保 股价有40%下跌空间瑞士信贷（Credit Suisse）周四指出，特斯拉在美国电动汽车市场上占有近80%的份额，但该机构预计，特斯拉Model 3的“独特地位”将在明年面临福特的严峻挑战。瑞士信贷分析师丹-利维（Dan Levy）在给投资者的一份报告中表示，“对于目前所有进入电动汽车市场的品牌，我们仍在等待对Model 3构成真正威胁的竞争者，尤其是在美国。”然而特斯拉目前仍在制造、物流配送、服务等基本业务上挣扎，该公司有可能错过明显竞争优势的机会窗口。

国会分裂意味着他的立法议程将被缩减，但不会完全受阻，尽管这需要与民主党合作，比如在基础设施方面，贸易政策仍将是人们关注的焦点，进一步的税收改革是可能的，但新举措需要集中在收入分配的低端，以获得国会的支持；对于经济和资产市场来说，这是一个相对温和的故事。然而，美国经济面临的挑战将会加剧，财政刺激计划的支持力度减弱、美元走强、利率上升，以及对新兴市场前景的担忧日益加剧，都可能对经济活动构成压力。

责任编辑：贾振飞 2031864307韩旭称，电动车发展趋势有加速的可能，很多时候进展比你最乐观的估计还要更快一些。“我是抱着很乐观的估计，从互联网到移动互联网，大家看到了这个发展，看到了这个加速的态度，所以我对电动车非常乐观。因为新能源清洁、高效是对整个地球，对大家都有好处的。”

在过去的2019年12月，各地频频新增投入运营线路。2019年12月28日，北京轨道交通7号线东延、八通线南延开通试运营。加上市域快轨、有轨电车等制式，北京城市轨道交通总里程已经达到了775.6公里。12月26日，合肥市轨道交通3号线正式开通运营。至此，合肥市轨道交通线网运营从骨干线路向网络化升级，合肥迈向轨道交通线网新时代。