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马斯克随即在推特上表示了嘲讽：“别逗了，杰夫。”一个多月后， SpaceX公司便发射了第三枚重型猎鹰火箭，成功将24颗卫星送入太空。2019年将是至关重要的一年。摩根士丹利分析师预计：“技术和资本积累开始上涨，资本市场在这一年将加大押注商业太空项目。”而 SpaceX与蓝色起源这两大巨头，已在太空领域迎来了正面对决。
A股表现令人眼前一亮，作为市场情绪指标之一的新增投资者开户数量有何明显变化呢？3月11日，《证券日报》记者走访并致电全国多家券商营业部，了解到新增投资者开户数量有所增长。西南证券包头营业部总经理崔红梅告诉记者，该营业部1月份至2月份的投资者开户数量与交易额相较2019年同期均有所增加。不过，新增投资者开户数量差距不明显，但1月份至2月份的累计交易额相较2019年同期提高了三成左右。
该负责人还表示，自贸试验区的金融创新可以为服务企业提供更多的可能性。从融资角度来看，企业可以通过开立离岸账户等方式，综合运用境内外资金来实现资金成本的降低。通过银企对接，江北新区将企业的需求大致分为三类：目前就能做的、总体方案中提及一旦细则出台就可以做的、总体方案中没有提及但是有实际需求的。接下来会通过进一步的探索，为企业提供相应的解决方案。
责任编辑：张义凌国内燃料油期货标的更改以后，盘面总体参照新加坡380CST场外市场定价，但相对于外盘始终偏低，主要是市场对于多头接货意愿和能力始终存在担忧。在需求变化不大的情况下，未来燃料油价格下行压力较大。A2018年去库存速度放缓从国际海事组织发布的资料看，燃料油消费呈逐年递减趋势。2018年全球燃料油需求约4.2亿吨，其中高硫船用燃料油需求占燃料油总需求约50%，占比最大，其余需求包括发电、炼化、工业等。分地区来看，根据咨询机构Energy Aspect的数据，亚洲地区需求下降最多的是除中国、印巴、日韩、新加坡以外地区的需求，这部分需求主要体现为发电和工业燃料，降幅约11%（1040万吨），需求下降的主要原因是能源替代。亚洲主流地区如中国、日韩、印度、新加坡等地总降幅约2.7%（300万吨）。欧洲燃料油需求大部分体现为船燃，2018年全年需求同比小幅上升，增幅约0.49%（33万吨）。上半年燃料油需求相对稳定，而下半年受经济下滑拖累，欧盟五国（法国、德国、意大利、西班牙、英国）燃料油需求下滑较快，使得欧洲总需求降至5年低点。中东地区，由于沙特税务调整，导致部分燃料油发电需求转向原油，总体燃料油需求降幅为370万吨。美洲地区总体需求下滑620万吨，主要受到美国地区集装箱运输量下滑、巴西水电供应增加、墨西哥LNG发电替代等因素的驱动。此外，整个拉美地区经济下滑也对燃料油的需求产生了影响。综合来看，2018年世界燃料油需求总降幅约5.5%（2500万吨）。
电力消费是促进铜需求好转的核心因素，电网建设在我国铜消费中占比大于50%。2018年电网基本建设投资完成额5373亿元，今年的计划投资有5%的增长，但截至8月，电网基本建设投资完成额只有2378亿元。从往年的电网消费季节性来看，电网的集中投资建设集中在年末，若按消费预期进行投资，需求额的增长叠加供给偏紧会对铜价有一轮拉升。
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